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天道酬勤!人物纪实之“明星船长”刘虎晨

来源: 发布日期:2019-07-23 查看次数:2628

本期由江苏海员服务协会举办的“江苏好船员明星船长”的评选活动落下帷幕。我司荐举的刘虎晨船长获得“明星船长”称号,可喜可贺!



刘虎晨船长,九四年毕业于大连海事大学,从此开启了航海生涯。从实习生到水手、驾驶员,到船长,一路走来,他的职业生涯经历过亚丁湾海盗区的紧张气氛;体会过“无缺失通过澳大利亚AMSA检查后的喜悦;也曾揪心于比斯开湾的大风浪……


056月任职船长以来,刘船长不断学习业务知识,研究新的法规公约,提升自己的船长业务,做到应对不断发展变化的各种国际公约和地方法规时游刃有余。同时,通过各种渠道收集和了解最新的航运资讯,对挂靠的地区的港口做到心中有数,有疑问时,立即寻求公司的岸基支持,成功的避免了许多起会给船东带来损失的案例,尤其在不发达地区。


有一次,刘船长带领的船舶挂靠埃及亚历山大港,在靠港前他从资讯上了解到港方经常以船舶靠泊时撞坏码头碰垫向船方敲诈。该轮夜里靠码头时船长便让大副、二副带上照相机,对靠泊处的碰垫拍好照,大副报告船头少一个碰垫,他马上写了份STATEMENT,告诉引水大副已拍照并让引水签了字。第二天,HARBOUR MASTER果然上船说该轮靠泊时撞坏了碰垫,还拿出不知是什么时间的码头碰垫完好时的图片,要敲诈几千美金,不然威胁要扣船,他随即拿出带引水签字的STATEMENT和靠泊前拍的照片,令敲诈者哑口无言,最后要了点小礼品下船了。后来公司以此案例发了通函供船队参考学习。


船长的专业能力是基础,应变和交流是关键,同时也需要一种坚持和抗压。


0812月下旬,东海到台湾海峡连续一周810级大风,期间刘船长带领的船舶从台北港口卸完货开出,航次计划是到长江口抛锚洗舱,然后到南京港装货,考虑到气象原因,原先计划在台北港锚地抛锚洗舱并在开航前取得大租家同意。开航时向VTS申请抛锚,VTS告知由于大风持续时间长,港口锚地有限,不同意离港船在锚地抛锚,同时也不允许在离岸3海里的其他地方抛锚,港外锚地可以抛锚的地方水浅的深度也有40米左右,考虑大风浪持续时间长,底质砂石,无遮挡,不适合长时间抛锚,计划到泉州湾抛锚。其间大租家指示并坚持如不能在附近抛锚就要该轮慢速开向长江口,刘船长向大租家告知了计划到泉州湾抛锚的理由,附近北上船都是2-3节的速度,并且大风浪要持续好几天,船舶颠簸摇晃船员无法扫洗舱,到泉州湾偏顺,航行速度快,可节省航行时间去抛锚洗舱,同时提供了气象报告和相关电子海图的截图及有关的照片。经过反复交流,最终大租家认可了他的计划。在该轮顺利抵达泉州湾抛锚后,收到讯息,有2艘在台北锚地抛锚的船由于大风浪走锚而搁浅。事后,船东对此事的处理方式赞许有加。

凡是合作过的船员,都说刘虎晨船长拥有强烈的工作责任心、善长于应变、交流, 他具备优良的品德和强大的中心凝聚力, 这也是他能够在这十四年船长生涯中管理好船舶的关键!


他总是为船员着想,为他们争取合理的权益,主动去关心爱护船员,让每个船员兄弟感受到整条船像个大家庭般的温暖。有他在,船上总能形成强大的凝聚力和执行力。处处体现团队协作精神和团队的能动性。


听说刘船长被我司举荐为“江苏好船员明星船长”,我司服务的船东台湾益航航运有限公司的HR领导也对此举十分赞成,并为其站台,请我司代向江苏船员服务协会提交了举荐信,以下是节选的信中的部分内容:


“劉虎晨船長于20043月首次進入本公司船隊服務至今,期間幾乎未有中斷,他從大副職務穩步做起並逐步成長為一名優秀的遠洋船長的奮鬥過程仍歷歷在目。根據公司HR部門的考核檔案,船長在公司所管理船舶服務的歷次績效考核均錄得優秀成績,實屬非常難得。

劉虎晨船長既是一位熱愛海員職業的專業人士同時也是一位懂得海上生活的樂觀派,曾經與他共事過的船員常說船長同船與其說是在船上辛勤勞作還不如說是在享受別開生面的生活船長為人正直厚道,精明能幹,技藝嫺熟,好學上進,他特別擅長現場與團隊管理,其優秀的英語使用能力在其履行複雜的船長業務時多次得到充分展示。令我本人印象最為深刻的是,每次訪船時我都能在船長的案頭看到《細節決定成敗》、《責任勝於能力》等管理學名著,這應該就是船長及其同仁每次都能取得優異表現的基礎。本公司亦曾希望船長能到公司安管部門履職,但他捨不得離開熱愛已久的海上工作,荒廢早有所成的精湛專業技術。對公司而言,誠然他的選擇看似是一種遺憾,但卻更像是一層值得信賴的保障與默默的忠誠。


目前航運市場依舊低迷,江蘇省船員服務協會能於此特殊時機,組織舉辦船員評優活動,對本行業的發展無疑是一場彌足珍貴的及時雨,它也充分體現了MLC2006蘊含的人文關懷精神,十分令人驚喜與欣慰。為此,我非常樂意推薦劉虎晨船長參選並願意向你們提供後續資訊以便加深對他的瞭解。”


天道酬勤,刘船长的明星荣誉是实至名归!

所谓“致天下之治者在人才”,鑫诺洋管理的船队,一向坚持“任人唯贤”。我司仍然有很多优秀的船长、轮机长没有参与此次评选活动,他们性格内敛,行事低调,不事声张,鑫诺洋人的精神亦如此,重在务实!


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